Selon des sources officielles contactées par veritas.cd ce mardi 9 Juin 2026, le gouvernement congolais franchit une nouvelle étape dans la modernisation des infrastructures routières du pays. Trois contrats de travaux ont été signés mercredi à Kinshasa entre le ministère des Infrastructures et Travaux publics et trois entreprises chinoises en vue de la réhabilitation et de la modernisation de la Route Nationale numéro 2, la RN2.
Tenez que ce projet ambitieux vise à doter la République démocratique du Congo de sa première autoroute moderne en deux fois deux voies.
À terme, cette route stratégique permettra de renforcer les liaisons entre Mbuji-Mayi, Kabinda et plusieurs autres régions du centre et de l’est du pays.Les contrats concernent le bitumage de 206 kilomètres de route entre Mbanga et la rivière Lualaba. Ces nouveaux travaux viennent s’ajouter aux 280 kilomètres déjà en cours de réalisation, portant à près de 480 kilomètres le linéaire total concerné par le programme.
Pour le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, ce projet représente bien plus qu’une simple construction routière. Il s’agit d’une infrastructure moderne intégrant notamment des espaces de repos, des installations pour la fibre optique ainsi que des équipements destinés au transport de l’énergie électrique.
Autre ouvrage majeur annoncé : la construction d’un pont de 714 mètres sur la rivière Lualaba. Selon les autorités, ce pont figurera parmi les plus longs du pays et se distinguera par ses deux fois deux voies de circulation.
Les travaux seront exécutés par trois grandes entreprises chinoises ayant remporté l’appel d’offres international. Le coût global du projet est estimé à environ 187 millions de dollars américains, dont 150 millions pour les routes et 37 millions pour le pont.
Il sied de souligner qu’à travers ce projet, le gouvernement entend améliorer la mobilité des personnes et des biens, tout en renforçant l’intégration économique entre les provinces concernées.
*Redaction*